2-2 ドップラーレーダー

ドップラーレーダーは、電波の「ドップラー効果」を利用して、降水粒子の移動速度(=風)を観測する装置です。

1. 原理:ドップラー効果の応用

救急車が近づいてくるときはサイレンの音が高く聞こえ、遠ざかるときは低く聞こえる現象(ドップラー効果)を電波に応用しています。

観測の仕組み

  1. 発射: レーダーから一定の周波数の電波を発射します。
  2. 反射とシフト: 電波が雨粒に当たって跳ね返るとき、雨粒の動きによって周波数が変化します。
    • 近づく雨粒: 周波数が高くなる(波長が縮む)。
    • 遠ざかる雨粒: 周波数が低くなる(波長が伸びる)。
  3. 検出: 戻ってきた電波の周波数のズレを測定することで、雨粒が「どのくらいの速さで移動しているか」を算出します。

ドップラーレーダーの制約

ドップラーレーダーで測れるのは、雨粒の実際の移動速度すべてではありません。

「レーダーサイトに向かってくる、または遠ざかる方向の成分」しか測れないという物理的な限界があります。

  • 測れる: ビームと平行な動き(近づく・遠ざかる)。
  • 測れない: ビームに対して直角(横切る)方向の動き。
    • ※横切る動きの成分は「0 m/s」として観測されます。

2. 大気の流れ(ドップラー速度)の見方

気象庁の表示方式を例に、ドップラー画像(風の分布図)の見方を解説します。

色のルール(気象庁標準)

レーダーを中心として、風がどう動いているかで色分けされます。

意味状態
寒色系
(青・緑)
負の値 (-)レーダーに近づく
暖色系
(赤・橙)
正の値 (+)レーダーから遠ざかる
ゼロ (0)静穏、または直角方向の風

一様な風の場合

上空で一様な西風(西から東へ吹く風)が吹いている場合、レーダー画面では以下のように見えます。

  • 西側エリア: 風がレーダーに向かってくる $\rightarrow$ 青色(接近)
  • 東側エリア: 風がレーダーから去っていく $\rightarrow$ 赤色(離散)
  • 南北エリア: 風がビームを横切る $\rightarrow$ 白色(速度ゼロ領域)

3. 解析の例

ドップラーレーダーの最大の目的は、局地的な現象の検知です。以下のパターンは試験頻出です。

① メソサイクロン(竜巻の親雲)

積乱雲の中に「小規模な回転(渦)」がある場合です。

  • パターン: 「接近(青)」と「離散(赤)」が隣り合っている
  • 配置: レーダーから見て、左側に「接近」、右側に「離散」のペアが見られ、渦付近のエコー強度が大きい。
  • 現象: 竜巻やスーパーセルの兆候です。

③ シアーライン(風の急変域)

前線など、風向が急激に変わる場所です。

  • パターン: 色の境界線がはっきりと線状に伸びる。
  • 現象: このライン上で新たな積乱雲が発生することがよくあります。

まとめ:試験対策チェックリスト

  • ドップラーレーダーは「視線方向の速度成分」のみを測定する。
  • 寒色(青)は接近、暖色(赤)は離散を表す。
  • 速度ゼロ(白)は、風がないか、風がレーダー方向とと直交している場合である。

学習のヒント:

「赤と青の配置」を見て、頭の中で風の矢印を描けるように練習しましょう。「青から入って赤へ抜ける」イメージを持つとわかりやすいです。